>>> 产品分类索引 <<<
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产品概述:
本产品使用铝合金材料;超薄检测台板设计。采用全密封处理,具有更强的环境适应能力。拓宽称重台面积,可适应多种车型的不同称量方式。 配备易于运输的可折叠式塑胶引坡,有效提高多轴车辆动态综合精度。
可实现轮重的静态或动态测量,两块板并联使用时,可测量轴重,通过动态仪表测量整车重量。多用于物控计重系统、过载预警等相关计重称量领域。
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额定载荷: 20t
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动态综合误差(%F.S) : 1.0 (1~5kg/h) , 3~5 (5~10kg/h) |
静态综合误差(%F.S) : 0.1~0.5 |
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灵敏度(mv/v) : 0.9±0.1 |
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输出阻抗(Ω ) : 1000±3 |
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非线性(%F.S) : 0.2 |
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绝缘电阻(MΩ) : ≥5000(100VDC) |
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重复性(%F.S) : 0.05 |
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工作温度范围(℃ ) : -30~+80 |
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横向偏差(%F.S) : 0.1 |
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温度补偿范围(℃ ) : -10~+50 |
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零点输出(%F.S) : ≤1 |
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灵敏度温度影响(%F.S/10℃): 0.03 |
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推荐激励电压: 10V |
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零点温度影响(%F.S/10℃) : 0.05 |
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允许激励电压: 9~12V |
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防护等级 : IP67 |
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备注信息: |
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外型尺寸图 (单位mm): |
过载能力: 150%FS
承重台自重: 38kg
1/4 台面载荷: 8t
全部承载载荷: 20t
承重台面有效尺寸: 882 X 500mm
采用四芯屏蔽电缆,标准线为Φ5.8×10m,如有特殊需要,可根据客户要求提供!
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使用现场图片:
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